中國社會科學網訊（記者李永杰 通訊員楊欣）10月22日，中國-歐洲文明互鑒與高質量發展國際學術研討會在廣州召開。本次會議以“中國-歐洲共建‘一帶一路’：成就與展望”為主題，由廣東國際戰略研究院、瑞典“一帶一路”研究院、21世紀海上絲綢之路協同創新中心和廣東外語外貿大學歐洲研究中心聯合主辦，由廣東外語外貿大學黃埔研究院承辦。與會人士圍繞共建“一帶一路”倡議提出十周年來所取得的巨大成就、國際貢獻及未來展望展開了熱烈討論，并從政治、經濟、社會人文等不同角度為中歐進一步深化文明交流與合作提出了積極建議。
廣東外語外貿大學原黨委書記、原校長、廣東國際戰略研究院院長隋廣軍教授在開幕致辭中表示，中歐自古以來通過絲綢之路緊密相連，雙方不存在地緣政治矛盾或重大利益沖突，并且在全球治理、氣候變化、網絡安全等方面有著廣泛的共同利益。中歐可以進一步深化交通、能源、數字化和網絡的跨境連通，共建數字絲綢之路和綠色絲綢之路，在第三方市場合作中釋放合作紅利。
瑞典“一帶一路”研究院院長Stephen Brawer先生在致辭中特別強調了中歐合作的重要性，希望通過合作提升全球發展水平，這也是共建“一帶一路”倡議的初衷。中國與歐洲未來應當強化連接，加強合作，摒棄對抗，實現合作共贏。在討論環節，他進一步指出歐洲對中華文明的認知差距，一定程度上加深了中西之間的隔閡。
廣東國際戰略研究院執行院長李青呼吁中歐雙方應理性分析和積極應對經濟衰退、地緣政治沖突以及社會分裂等各種挑戰，在日益分裂的全球治理形勢下加強相互理解、溝通與合作。學者應思考如何更好地將中國故事講述給世界，并希望中歐雙方在未來能夠進行更多的聯合研究和活動，共同促進世界各國之間的理解和合作，為全球的和平與發展作出貢獻。
開幕式上，隋廣軍教授為Stephen Brawer院長頒發廣東國際戰略研究院特聘研究員聘書。
“一帶一路”推動全球多極化發展
丹麥王國奧爾堡大學教授、廣東國際戰略研究院特聘教授李形詳細探討了西方國家對待中國的復雜態度，指出歐洲部分國家將中國視為系統性對手，而這種觀點與中國和歐洲國家之間日漸深化的經濟合作關系形成鮮明對比，西方國家目前存在的“中國綜合癥”阻礙了他們與中國的進一步合作。他強調，“一帶一路”倡議是基于實際問題而非價值觀，其策略具有成本效益性，并會繼續推動全球秩序朝著多極化發展，特別是全球南方國家的發展建設。
華僑大學副校長林宏宇教授回顧了“一帶一路”倡議的十年發展歷程，指出“一帶一路”擁有制衡、牽制和延緩逆全球化趨勢的重要作用，并通過機制化合作推動世界保持開放、包容、兼容，是真正具有公共服務性、非排他性和非競爭性的國際公共產品。他預測，“一帶一路”在未來十年的建設中，將更強調“共商、共建、共享”、和平發展及合作共贏的精神，在應對全球發展、氣候變化、能源危機、難民問題及地區沖突等問題上發揮更為重要的作用。
英國蘭卡斯特大學“一帶一路”研究院院長曾敬涵教授分析了中英關系對共建“一帶一路”倡議的影響，指出英國對“一帶一路”的態度變化與其國內政治經濟形勢緊密相關。英國對華政策的變化并不僅僅是基于單一的經濟或安全議題，而是涉及多個部門的權衡與競爭。他提出，“一帶一路”倡議具有擴張性和靈活性，無論是基礎設施建設、數字經濟還是人工智能發展，都會對全球發展產生重要影響，各國應積極探索與中國建立聯系、交流和互動的方式。
中國社會科學院歐洲研究所歐洲國際關系室主任趙晨研究員提出，雖然中歐班列的開通展示了中歐合作的實際成果，但烏克蘭危機、英國脫歐、中美競爭等事件給中歐關系帶來了新的挑戰，現階段中歐關系存在不穩定和不平衡的情況。他強調，中歐之間應避免惡性競爭或進入新冷戰狀態，坦誠對話、協商和談判是解決現存問題的關鍵，雙方應增進互信，通過互訪和合作縮小分歧，為雙方的長遠發展找到共識。
瑞典“一帶一路”研究院副院長Hussein Askary先生指出，要促進中歐合作，雙方必須克服對“綠色發展”和“可持續發展”等關鍵概念的認知差異?！翱沙掷m發展”在中國意味著高質量的技術發展與工業化并行，而歐洲在發展上更偏重于環境的可持續性，經濟發展更依賴金融投資而非基礎設施建設，因此對“一帶一路”倡議及非洲的工業化進程持謹慎態度。他建議，雙方應在經濟發展、核能、太空等領域尋找更多合作點，并與非洲和亞洲等國家共同推動基礎設施項目，在全球金融系統內也應更加注重實際發展，以促進各國人民間的了解和信任。
廣東外語外貿大學國際關系學院教授、廣東國際戰略研究院高級研究員陳寒溪分析了烏克蘭危機對中歐關系的影響，指出當前制約中歐關系發展的主要障礙是缺乏政治互信，而這種戰略性互疑影響了雙方關系的整體發展。他提出，中國和歐盟國家在烏克蘭危機上存在明顯分歧，并期待中歐能減少分歧，尋找更多的合作機會。
“一帶一路”倡議開創新的外交局面
美國哥倫比亞大學博士張力文闡述了“一帶一路”倡議注重共同發展的本質，認為“一帶一路”為國際社會提供了一個新型的全球發展理念，它注重問題本身，而非意識形態或軍事聯盟，突顯了中國參與全球發展的新范式。她強調，“一帶一路”倡議的核心是促進平等的對話與溝通，消除誤解，并通過文化交流強化互信，以此推進國際問題的有效解決。
香港中文大學（深圳校區）社會科學學院助理教授閻述良認為，“一帶一路”倡議不僅展現了中國的全球視野，促進共同發展的愿景，也反映了中國鐵路開放性、技術創新與制造業重點專項戰略的特點。中老鐵路、坦贊鐵路和中歐班列等重大項目的成功不僅加強了中國與相關國家的聯系，還為當地帶來了經濟與就業的機會，穩定貨運運輸供應鏈?！耙粠б宦贰背h大力推進了中國鐵路的國際標準化進程，并促使中國與其他國家形成了競爭與合作的雙贏局面。
新西蘭坎特伯雷大學國際關系學博士、廣東國際戰略研究院副教授賴雪儀指出“一帶一路”倡議成就并不局限于基礎設施建設，還在多個領域取得了前沿進展。她認為“一帶一路”已經使中國與共建國家，乃至全球更多的國家建立了更緊密的聯系和交流，開創了新的外交局面，歐洲無法回避與中國的日益增強的聯系。
倫敦布魯內爾大學經濟學博士、廣東外語外貿大學經貿學院副教授、云山青年學者王浩贊同中歐雙方應加強溝通彌合認知差異，減少價值觀上的隔閡和沖突，為中歐未來的友好合作和交流奠定堅實基礎。雙方應增進互信，并積極尋求利益交匯點，以此來推進雙邊關系的發展。
廣東國際戰略研究院（海上絲綢之路研究院）副院長鐘祖昌教授在總結發言中指出，當前國際局勢正處于一個新的動蕩變革時期，大國之間的博弈競爭日趨激烈。中歐之間并沒有根本性的利益沖突，雙方在諸多議題上已經達成了共識，尤其是在多邊主義、國際規則維護以及全球治理等方面。本次會議為中歐雙方的學者搭建了一個高效、務實的交流合作橋梁，期待雙方能共同開展更多研究項目，為中歐關系的持續深化發展作出更多貢獻。
（來源：中國社會科學網）
